تعمیرات درایو

نکات طلایی نصب و تعمیرات اینورتر

  • وقتی که ترمینال های خروجی اینورترW(T3),V(T2),U(T1)  به ترمینال های موتور  W(T1)و  V(T3) و  U(T2)  وصل می شوند موتور پاد ساعت گرد به معنی خلاف عقربه های ساعت کار خواهد کرد که در واقع همان فرمان شروع حرکت یا به اصطلاح forward  خواهد بود.
  • برای عوض کردن جهت چرخش موتور کافیست فقط جای دو فاز را با هم عوض کنیم.
  • از اتصال صحیح منبع تغذیه جهت تأمین ولتاژ و جریان لازم برای اینورتر اطمینان حاصل کنید.
  • به هیچ عنوان در زمان متصل بودن دستگاه به برق سیم بندی ها را باز و بسته نکنید و تعمیرات اینورتر را شروع نکنید.
  • هنگامی که اینورتردر حال کارکردن است جهت نصب و تعمیرات اینورتر به برد آن دست نزنید و سیگنال خاصی را مثلا اسیلوسکوپ به آن متصل نکنید.
  • برای اینورتر هایتک فاز ، می توانید  برق AC را به هر یک از دو ترمینال  ورودی یعنی دو تا از ترمینال های R(L1), S(L2), T(L3) وصل کنید.
  • مطابق شکل مسیر کابل های کنترلی باید از سیم های برق جدا باشد و یا حداقل باید با زاویه۹۰ نسبت به یکدیگر قرار داشته باشند.

مسیر کابل های کنترلی

  • در صورت استفاده از فیلتر EMI جهت از بین بردن اثر تداخل مغناطیسی آن را تا حد ممکن نزدیک به اینورتر قرار دهید( اگرچه با کاهش فرکانس موج حامل یا Carrier  نیز می توانتداخل الکترومغناطیسی را کاهش داد.)

نکات ایمنی مربوط به نصب و تعمیرات اینورتر

پیش از خواندن این بخش می توانید مقاله ایمنی در درایو کنترل دور را مطالعه بفرمایید که در آن به تفصیل به این زمینه پرداخته شده است.

  • جهت کاهش تلفات انرژی برای توقف موتور القایی نیز از اینورتر استفاده کنید.
  • ازبکار انداختن یا راه‌اندازی یک موتور القایی استاندارد درسرعت پایین خودداری نمایید. تحت چنین شرایطی،درجه حرارت موتور ممکن است به علت جریان محدود هوا که توسط موتور ایجاد می‌شود بیش‌ازحد معمول بالا رود و از حد معمول و مناسب برای موتور داغ‌تر شود  و ضمن آسیب به موتور نیاز به تعمیرات اینورتر نیز داشته باشیم. ( فن موتور هم به ‌تبع  آن به علت سرعت‌پایین موتور، با سرعت کمتری کار می‌کند)
  • در صورتی که موتور در سرعتی کمتر از سرعت نامی خود کار می کند، باید بار به تناسب سرعت نیز  کاهش داده شود.
  • درز صورت استفاده از موتورهای توان بالا باید متناسب با آن از اینورتر مناسب با طرفیت گرمایی بالا و یا از فن خارجی در پشت موتور استفاده شود.

سافت استارتر

امیدواریم که مطالب فوق برای شما مفید واقع شده باشد. همچنین شما می توانید مقالات تست ماژول های اصلی در تعمیرات اینورتر و درایو کنترل دور و سیم بندی و تعمیرات اینورتر چگونه است؟ را در زمینه تعمیرات اینورتر را مطالعه بفرمایید.

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *