انتخاب برگه

تنظیم رله اضافه بار موتور چگونه است؟

ابتدا پیش از هر چیزی لازم است با اعداد  و علائم روی پلاک موتور آشنایی داشته باشد لذا می توانید مقاله پلاک درایو کنترل دور حاوی چه مشخصاتی است؟ را در این زمینه مطالعه بفرمایید. اساس کار رله اضافه بار اندازه گیری جریان موتور می باشد اما باید دقت داشته باشیدکه جریان بار کامل یا full load  در ولتاژ درج شده بر روی پلاک موتور، برای تنظیم رله اضافه‌ بار اصلا مناسب نیست. از آنجایی که یک محدوده ولتاژی متناسب با فرکانس کاری (۵۰ یا ۶۰ هرتز) برای کار موتور در نظر گرفته می شود برای تنظیم آن باید ولتاژ بهره برداری موتور را بدانیم تا بتوانیم مقدار دقیق جریان را  تنظیم کنیم. همچنین می توانید مقاله مفاهیم کاربردی درباره رله های حفاظتی را نیز برای درک بیشتر نسبت به مفاهیم حفاظتی مطالعه بفرمایید.

رله های حفاظتی

این تنظیمات را سعی می کنیم با یک مثال برای شما تشریح کنیم.  یک موتور الکتریکی را فرض کنید که با مشخصات درج شده ی روی پلاک زیر قرار است مورد  استفاده قرار گیرد. با توجه به شکل اطلاعات زیر بر روی پلاک موتور نشان داده شده است .

f = 60 Hz

U = 220-277 ∆/۳۸۰ – ۴۸۰ Y V

In = ۵.۷۰ – ۵.۰۰/۳.۳۰ – ۲.۹۰ A

پلاک خوانی موتور

تفهیم اعداد روی پلاک موتور

فرکانس کاری موتور برای تنظیم رله:

f = 60 Hz

ولتاژ کاری موتور برای تنظیم رله:

 Ua = ۲۵۴ ∆/۴۴۰ Y V

مینیمم ولتاژ کاری موتور برای تنظیم رله:

 Umin۲۲۰ ∆/۳۸۰ Y V

ماکزیمم ولتاژ کاری موتو برای تنظیم رله:

 Umax = ۲۷۷ ∆/۴۸۰ Y V

 

نسبت ولتاژ سمت اتصال مثلث با استفاده از معادله رو به رو به صورت زیر است

UΔ = (UA – Umin) / (Umax – Umin)

که در این نمونه:

UΔ = (۲۵۴ – ۲۲۰) / (۲۲۷ – ۲۲۰) = ۰.۶

و برای سمت اتصال ستاره نیز خواهیم داشت:

UY = (۴۴۰-۳۸۰) / (۴۸۰-۳۸۰) = ۰.۶

در نتیجه  UΔ = UY

محاسبه جریان بار کامل

 

مقادیر جریان برای حالت ستاره و مثلث در کمترین ولتاژ مصرفی:

 

Imin = ۵.۷۰/۳.۳۰ A

مقادیر جریان برای حالت ستاره و مثلث در بیشترین ولتاژ مصرفی:

 

Imax = ۵.۰۰/۲.۹۰ A

حال، محاسبه جریان بار کامل با استفاده از فرمول اول (نسبت ولتاژ) امکان پذیر است:

محاسبه جریان برای اتصال مثلث:

۵.۷۰ + (۵.۰۰ – ۵.۷۰) × ۰.۶ = ۵.۲۸ = ۵.۳۰ A

محاسبه جریان برای اتصال ستاره:

۳.۳۰ + (۲.۹۰ – ۳.۳۰) × ۰.۶ = ۳.۰۶ = ۳.۱۰ A

مقادیر جریان بدست آمده متناسب با جریان بار کامل موتور در شرایط بهره ‌برداری است.

در این مثال اگر موتور الکتریکی مورد نظر ما با اتصال ستاره و ولتاژ کاری ۴۴۰ ولت  به شبکه متصل شود، رله اضافه ‌بار باید بر روی  ۳.۱ آمپر  تنظیم گردد.

امیدواریم که مطالب فوق برای شما مفید واقع شده باشد همچنین شما می توانید مقالات دیگر در زمینه انواع رله های حفاظتی را مانند: حفاظت موتور با رله حفاظتی (بخش اول)، حفاظت بانک های خازنی با رله حفاظتی (بخش اول) را مطالعه بفرمایید.

 

۰ دیدگاه

یک دیدگاه بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *